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3月15日，随着最后一方混凝土灌入钢模，中铁上海局潍宿高铁首个简支梁承台顺利浇筑，标志着该项目大面积承台施工正式拉开序幕，为后续工程打下坚实基础。

随着兰张高铁三四线建设进入最后冲刺阶段，金昌段将于5月正式启动全面施工。这项工程建成后不仅将结束金昌没有高铁的历史，还将助力金昌实现资源型城市转型跨越高质量发展。

3月7日，兴隆场编组站扩能改造工程顺利完工并开通运营，日均办理车辆能力提升9%，解编列数提升5%。

3月7日，兴隆场编组站扩能改造工程顺利完工并开通运营，日均办理车辆能力提升9%，解编列数提升5%。

近日，杭甬三期跨港区及甬江特大桥58#索塔下横梁顺利完成浇筑，标志着世界最大跨径三塔不对称斜拉桥建设按下“加速键”。

3月10日，经过三天两夜连续作业，沪渝蓉高铁5标崇启公铁长江大桥非通航孔桥第七轮钢梁112米精准顶推至水中S5墩位，目前已累计顶推658米，重量约19300吨。至此，这个全国同类型桥梁最长的钢桁梁架设顶推施工任务成功过半。

近日，国道青田二标项目船寮溪大桥首跨T梁架设完成，标志着项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕。项目路线全长约16.6公里，包含隧道6座，其中特长隧道1座、长隧道4座、短隧道1座，累计单洞长约21公里。其中，船寮溪大桥全长约800米，桥梁宽度为12米至15.5米变宽，桥高最高约26米。

3月13日，在上海轨道交通22号线（崇明线）位于崇明岛的北港大盾构接收井基坑内，直径13.5米的“申崇号”超大盾构机顺利抵达接收井，宣告22号线（崇明线）工程北港越江大盾构区间隧道顺利贯通，这标志着崇明线穿越长江的隧道已全部打通，为全线通车奠定了坚实基础。

记者从国家铁路局获悉，今年前两个月，全国铁路发送旅客7.38亿人次，铁路旅客发送量创历史同期新高，货物运输畅通有序，铁路建设高效推进，为经济平稳运行提供了有力支撑。